CAMINHÃO ELÉTRICO NO BRASIL, REALIDADE?
Os caminhões elétricos chegam ao Brasil, prometendo diminuir os custos operacionais e tornar as frotas mais sustentáveis, na Europa já é uma realidade esta se tornando o principal veiculo para transportar cargas, devidos as leis mais rígidas em relação aos impactos ambientais.
O caminhão elétrico é uma resposta das fabricantes às regras cada vez mais rígidas de emissões de poluentes. A necessidade de redução dos níveis de CO é tamanha que atraiu novas empresas para o setor de transportes. A Volkswagen lançou recente o primeiro Caminhão Elétrico fabricado no Brasil, inicialmente idealizado para entregas urbanas, pois tem um autonomia de apenas 250 km.
Mas devido ao seu alto custo de aquisição, pois se trata de uma nova tecnologia no país e uma baixa demanda, custa mais que um caminhão a diesel tradicional, a sua utilização em grande escala ainda deve demorar a se tornar realidade. mesmo prometendo que seu custo operacional pode ser reduzido em ate 65%.
Segundo estimativas da Associação Brasileira de Veículos Elétricos, um caminhão elétrico urbano (VUC) já se torna rentável no quinto ano de operação para clientes que rodam mais de 150 km dia. Já quando se trata de manutenção, o custo do modelo convencional a diesel é entorno de R$ 28 mil, enquanto que a manutenção do caminhão elétrico custa ao ano R$ em torno de 15,4 mil, pois o motor do caminhão elétrico não tem a quantidade de peças como o motor a combustão como por exemplo pistões, virabrequim, comandos de válvulas, tornando a manutenção menos complexa.
O caminhão elétrico, funciona na base de energia, fornecida por bateria e podem demorar até 3 horas para recarregar, o carreamento deve ser feito com energia elétrica, plugando o caminhão na tomada em postos de carregamento ou por meios de energia eólica ou solar.
Alguns modelos usam o atrito dos freios e a redução da velocidade de fonte de produção de energia. Um das grandes dificuldade além do custo para a aumentar a demanda desse tipo de caminhão no Brasil, é que são poucos os postos de abastecimento para esse tipo de veículo.
No Brasil, já temos alguns modelões e caminhão elétrico em circulação, mas a priori apenas dentro das vias urbanas, pois a autonomia ainda não permite a locomoção em grandes distancia.
A Volkswagen lançou recentemente o e-Delivery, primeiro caminhão elétrico desenvolvido e fabricado no Brasil, aceitação no mercado parece ser boa, uma vez que alguns frotistas anunciaram suas compras, só a AMBEV anunciou a intenção de compra de 1.600 unidades, 100 vendas já foram confirmadas.
E a Coca-Cola FEMSA Brasil acertou a compra dos seus primeiros 20 veículos. A JBS é outra que também fechou negócio. No total, já são 50 empresas interessadas em adquirir o e-Delivery. Mas você sabe quais os benefícios que um caminhão elétrico pode proporcionar a você ou a sua empresa?
Maior benefício ecológico Funcionamento do motor é mais simples e se torna mais eficiente Baixo Custo de abastecimento, principalmente com a possibilidade de utilização de energias limpas Caminhão se torna mais silencioso, sofre menos com vibrações na viagem, se tornando mais confortável.
E como grandes desvantagens temos: Custo de aquisição do caminhão O valor de algumas peças podem variai por causa do dólar E poucos pontos de abastecimento para esse tipo de veículo no Brasil.
Crise energética enfrentada atualmente no país. Apesar das vantagens demonstradas nesse artigo, não sabemos quando os caminhões elétricos irão se popularizar no Brasil, mas você deve estar sempre a atento as novidades ou possíveis incentivos, uma vez que o mundo esta se adaptando a essa nova tecnologia principalmente por causa dos impactos ambientais.
